Smart Fortwo и Toyota iQ

Взгляните на сводную таблицу характеристик, и вы практически точно определите разницу в длине наших участников теста. Звание короля тесной парковки по-прежнему принадлежит Smart Fortwo, однако Toyota iQ длиной 2,99 метра буквально наступает ему на пятки, отставая всего на 30 сантиметров. К тому же японец готов предложить посадочные места для четырех человек, по крайней мере, формально. Неужели малютка с Дальнего Востока способна свергнуть с престола постаревшего представителя Лотарингии?

Для сравнения мы выбрали версию iQ с 68-сильным литровым бензиновым двигателем, а модель Fortwo оснащена 71-сильным литровым мотором. Оба агрегата имеют не только практически одинаковую мощность и рабочий объем. У них обоих по три цилиндра, и крутящий момент они выдают почти одинаковый. При трогании с места у iQ наблюдается провал в тяге, но при чуть более высоких оборотах он едет проворнее, чем Smart. Кроме того, на холостых оборотах трехцилиндровый мотор Toyota издает значительную вибрацию, Smart этим почти не грешит. Зато во время езды Smart значительно больше шумит.

Насколько сильно тестируемые автомобили схожи по двигателям, настолько же сильно они отличаются концептами привода и трансмиссиями. У Smart'a задний привод, у Toyota, напротив, передний. Помимо этого, у Fortwo автоматизированная коробка передач, которая в данной комплектации Passion имеет ручной и автоматический режимы, а также подрулевые лепестки переключения передач. За счет этого у Smart'a при каждом переключении передач возникает пауза. Наш iQ оборудован опцией в виде бесступенчатого автоматического вариатора, и ехать с ним гораздо более комфортно. Правда, здесь нет возможности вручную выбирать передачу.

У Fortwo 1.0 mhd предусмотрена система «стоп-старт» для всех комплектаций, у iQ такая функция есть только для версии iQ+. И хотя Toyota больше по размерам, с механической коробкой передач iQ расходует на 0,1 литра топлива меньше, чем Smart: согласно заводским характеристикам, расход составляет 4,3 литра на 100 километров. Оба автомобиля относятся к самым экономичным бензиновым машинам на рынке. iQ с вариатором потребляет целых 4,7 литра. На практике Smart показал расход в 6,0 литра, а iQ — в 7,5 литра. Оба мотора соответствуют лишь нормам Евро-4.

Наши малолитражки не созданы для автобанов, и касательно максимальной скорости нужно делать поправки: согласно характеристикам, Smart разгоняется до 145 км/час, а предел для iQ составляет 150 км/час. Мы сумели разогнать Smart до 150 км/час, а спидометр iQ показал даже 165 км/час.